電動(dòng)執(zhí)行器其實(shí)在很多設(shè)備上都是非常重要的機(jī)械零部件,市場(chǎng)上的產(chǎn)品也有很多,同類(lèi)的產(chǎn)品相對(duì)較多,但是這些產(chǎn)品的質(zhì)量或者是這些產(chǎn)品的數(shù)量,有的時(shí)候可能會(huì)對(duì)自身產(chǎn)生影響,因此有的人會(huì)發(fā)現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)這種設(shè)備的時(shí)候,市場(chǎng)基本上是魚(yú)龍混雜,但是真正用得住的故障率少的確實(shí)是不多,那么我們?cè)谶x擇這種設(shè)備的時(shí)候,會(huì)考慮到這些設(shè)備的功能,如何進(jìn)行有效選擇。
1.輸入信號(hào)類(lèi)型是否能自由選擇
電動(dòng)執(zhí)行器設(shè)備在進(jìn)行實(shí)際選擇的過(guò)程當(dāng)中,大家最好能夠考慮一下現(xiàn)在的輸入信號(hào)類(lèi)型能不能自由選擇?一般來(lái)講,如果是連續(xù)性輸入的執(zhí)行器,可能會(huì)有各種不同的收錄選項(xiàng),有電流的收錄,也有電流收錄,還有電阻的收錄,所以說(shuō)關(guān)于這些輸入信號(hào)自由選擇要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行了解。
2.最大和最小限位是否可調(diào)
如果是助燃風(fēng)管在進(jìn)行直升機(jī)選擇過(guò)程當(dāng)中,都需要在相關(guān)的位置點(diǎn)火,這種情況下需要把這些擠得最小限位適當(dāng)?shù)脑龃笠恍?,也就是說(shuō)要從零度提高到現(xiàn)在的10度或者是15度,這樣才方便點(diǎn)火,可能會(huì)允許少量空氣通過(guò)蝶閥。
3.是否有手動(dòng)操作模式
設(shè)備在正式投入運(yùn)行之前,一定要有大量的手動(dòng)設(shè)備對(duì)設(shè)備進(jìn)行多方面的調(diào)試,需要手動(dòng)模式來(lái)做設(shè)備的體驗(yàn)是必不可少的,這也是每個(gè)電動(dòng)執(zhí)行器應(yīng)該具備的裝置。
4.最大位和最小位信號(hào)輸出是否到位
最大位置和最小位置的信號(hào)輸出能夠有效實(shí)現(xiàn)所有的閉環(huán)控制,這種情況下如果我們要輸出信號(hào),那么要知道的就是看一下整個(gè)設(shè)備在執(zhí)行過(guò)程當(dāng)中執(zhí)行動(dòng)作是否到位,這些執(zhí)行動(dòng)作是需要進(jìn)行反饋的。
5.中間位置輔助開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)如何
在電動(dòng)執(zhí)行器進(jìn)行實(shí)際體驗(yàn)的過(guò)程當(dāng)中,對(duì)于中間位置輔助的開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)一定要控制,要求稍微復(fù)雜,整個(gè)動(dòng)作需要做階段性的控制,比如如果我們想知道這些閥門(mén)在不同位置的位置信號(hào),那么這種情況下,在20度,45度,70度的時(shí)候,就會(huì)有相關(guān)的位置信號(hào)。這種情況下需要各種不同的輔助觸點(diǎn)來(lái)幫忙。
6.安裝方式靈活
在整個(gè)設(shè)備進(jìn)行實(shí)際連接的過(guò)程當(dāng)中,可以通過(guò)不同的連接件來(lái)做有效的驅(qū)動(dòng),這種情況下可以有不同類(lèi)型的蝶閥。
電動(dòng)執(zhí)行器在不同的生產(chǎn)廠家都會(huì)有各種不同的生產(chǎn)模式,雖然這是很多設(shè)備里面最常用的零部件,但是在進(jìn)行實(shí)際選擇的過(guò)程當(dāng)中,大家可能也會(huì)考慮到這些設(shè)備的功能,以上的這些功能可以作為統(tǒng)一的衡量標(biāo)準(zhǔn)。如果在使用過(guò)程當(dāng)中有一些問(wèn)題的話,建議大家最好能夠第一時(shí)間和生產(chǎn)廠家溝通,所有功能都要保障是符合需求的,如果是這些功能不能滿(mǎn)足自身的需要,那么大家可以選擇具備該功能的相關(guān)設(shè)備,這樣也能帶來(lái)更好的設(shè)備保障。
電動(dòng)執(zhí)行器設(shè)備在進(jìn)行實(shí)際選擇的過(guò)程當(dāng)中,大家最好能夠考慮一下現(xiàn)在的輸入信號(hào)類(lèi)型能不能自由選擇?一般來(lái)講,如果是連續(xù)性輸入的執(zhí)行器,可能會(huì)有各種不同的收錄選項(xiàng),有電流的收錄,也有電流收錄,還有電阻的收錄,所以說(shuō)關(guān)于這些輸入信號(hào)自由選擇要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行了解。
2.最大和最小限位是否可調(diào)
如果是助燃風(fēng)管在進(jìn)行直升機(jī)選擇過(guò)程當(dāng)中,都需要在相關(guān)的位置點(diǎn)火,這種情況下需要把這些擠得最小限位適當(dāng)?shù)脑龃笠恍?,也就是說(shuō)要從零度提高到現(xiàn)在的10度或者是15度,這樣才方便點(diǎn)火,可能會(huì)允許少量空氣通過(guò)蝶閥。
3.是否有手動(dòng)操作模式
設(shè)備在正式投入運(yùn)行之前,一定要有大量的手動(dòng)設(shè)備對(duì)設(shè)備進(jìn)行多方面的調(diào)試,需要手動(dòng)模式來(lái)做設(shè)備的體驗(yàn)是必不可少的,這也是每個(gè)電動(dòng)執(zhí)行器應(yīng)該具備的裝置。
4.最大位和最小位信號(hào)輸出是否到位
最大位置和最小位置的信號(hào)輸出能夠有效實(shí)現(xiàn)所有的閉環(huán)控制,這種情況下如果我們要輸出信號(hào),那么要知道的就是看一下整個(gè)設(shè)備在執(zhí)行過(guò)程當(dāng)中執(zhí)行動(dòng)作是否到位,這些執(zhí)行動(dòng)作是需要進(jìn)行反饋的。
5.中間位置輔助開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)如何
在電動(dòng)執(zhí)行器進(jìn)行實(shí)際體驗(yàn)的過(guò)程當(dāng)中,對(duì)于中間位置輔助的開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)一定要控制,要求稍微復(fù)雜,整個(gè)動(dòng)作需要做階段性的控制,比如如果我們想知道這些閥門(mén)在不同位置的位置信號(hào),那么這種情況下,在20度,45度,70度的時(shí)候,就會(huì)有相關(guān)的位置信號(hào)。這種情況下需要各種不同的輔助觸點(diǎn)來(lái)幫忙。
6.安裝方式靈活
在整個(gè)設(shè)備進(jìn)行實(shí)際連接的過(guò)程當(dāng)中,可以通過(guò)不同的連接件來(lái)做有效的驅(qū)動(dòng),這種情況下可以有不同類(lèi)型的蝶閥。
電動(dòng)執(zhí)行器在不同的生產(chǎn)廠家都會(huì)有各種不同的生產(chǎn)模式,雖然這是很多設(shè)備里面最常用的零部件,但是在進(jìn)行實(shí)際選擇的過(guò)程當(dāng)中,大家可能也會(huì)考慮到這些設(shè)備的功能,以上的這些功能可以作為統(tǒng)一的衡量標(biāo)準(zhǔn)。如果在使用過(guò)程當(dāng)中有一些問(wèn)題的話,建議大家最好能夠第一時(shí)間和生產(chǎn)廠家溝通,所有功能都要保障是符合需求的,如果是這些功能不能滿(mǎn)足自身的需要,那么大家可以選擇具備該功能的相關(guān)設(shè)備,這樣也能帶來(lái)更好的設(shè)備保障。